
ФКМ гумена уљна заптивка главчине точка за делове пољопривредних трактора
Уљна заптивка главчине може изгледати као безначајан део у возилу, али се може сматрати "чуваром" система точкова. Прецизно се поставља између главчине и лежаја, користећи пажљиво дизајнирану заптивну усну. Не само да се чврсто закључава у уљу за подмазивање, одржавајући лежај непрекидно подмазаним, већ гради и чврсту баријеру како би се спречило продор прашине, блата и нечистоћа, и спречава рђање и превремено хабање лежаја. Ова кључна компонента директно одређује стабилност и сигурност возила. Висококвалитетне уљне заптивке{4}}могу значајно да смање трење и топлоту, продуже век трајања лежаја, обезбеде глатку ротацију точкова и спрече абнормалне буке, прегревање лежаја, па чак и потенцијалне безбедносне опасности изазване кваром заптивке. Редовни преглед и благовремена замена истрошених-заптивки су неопходне мере за одржавање здравља возила и обезбеђивање безбедне вожње.
|
Назив производа |
Уљна заптивка главчине точка |
|
Модел |
Аутомобиле |
|
Употреба |
Печат |
|
Цертифицатион |
ИСО9001 РОСХ РЕАЦХ |
Уљне заптивке главчине имају дизајн са дуплим-уснама или више-уснама које пружају врхунске перформансе заптивања, ефикасно спречавајући и цурење мазива и улазак загађивача. Израђене од врхунских материјала као што су НБР, ФКМ и АЦМ, ове заптивке показују изузетну отпорност на хабање, термичку стабилност до 225 степени Ф и хемијску издржљивост. Опруге{5}}оптерећене заптивне усне одржавају константан притисак на ротирајуће површине, обезбеђујући поуздан рад чак и под захтевним условима. Њихова робусна конструкција издржава екстремне температуре, велику-брзину ротације и излагање тешким окружењима, значајно продужавајући радни век уз минимизирање трења и стварања топлоте.

Апликације

Уљне заптивке главчине су основне компоненте у различитим аутомобилским и индустријским секторима. Широко се користе у путничким аутомобилима, лаким-возилима и тешким- камионима за склопове главчине точка. Индустријске примене укључују пољопривредне машине, грађевинску опрему, тракторе, багере и ровокопаче где лежајеви точкова раде под великим оптерећењима. Ове заптивке су такође критичне у поморским пловилима за системе сидра и витла, као и у ваздухопловној индустрији за точкове стајног трапа. Произвођачи приколица се у великој мери ослањају на уљне заптивке главчине како би обезбедили поуздане перформансе у екстремним условима рада, што их чини незаменљивим за одржавање безбедности возила и оперативне ефикасности.
Wхи Изаберите нас?
Фабричке директне цене и велике залихе
Као професионални произвођач заптивки са преко 40 година искуства, елиминишемо посреднике да бисмо вам понудили најконкурентније фабричке{1}}директне цене. Одржавамо огроман инвентар стандардних ТЦ/ДЦ/СЦ уљних заптивки, обезбеђујући да можемо да испоручимо ваше поруџбине у року од 24 сата како бисмо задовољили ваше хитне потребе за накнадним тржиштем.
Строга контрола квалитета (КЦ)
Свака серија сировина се тестира на затезну чврстоћу и отпорност на уље. Наше заптивке пролазе кроз 100% тестирање на непропусност пре него што напусте фабрику како би се обезбедило нулто цурење. Стриктно се придржавамо стандарда ИСО 9001 како бисмо осигурали конзистентан квалитет.
Свеобухватан распон величина
Имамо залихе свих величина заптивки за главчине точкова, од стандардних аутомобилских до тешких{0}}тешких камиона и спецификација пољопривредних машина. Било да су вам потребне метричке или империјалне величине, имамо решење које одговара вашим захтевима.

Логистицс Сервицес

Пружамо прилагодљива решења за паковање прилагођена различитим количинама поруџбина и захтевима транспорта, обезбеђујући интегритет производа током транспорта.
Наша адреса
Соба 3001, Маоие Буилдинг, Но. 78 Хаихе Еаст Роад, Хебеи Дистрицт, Тиањин, Кина
Број телефона
+8618920346230
+8618902050338
Е-пошта
admin@rubberproduct.net

ФАК
П: Која је разлика између метричких и империјалних величина?
О: Метричке величине су у милиметрима (нпр. 50к72к12) и уобичајене су у европским и азијским возилима. Империјалне величине су у инчима (нпр. 2.500к3.500к0.500) и уобичајене су у америчким камионима и приколицама. Молимо потврдите јединицу мере пре него што наручите.
П: Које материјале користите за уљне заптивке?
О: Ми првенствено користимо НБР (нитрил бутадиен каучук) за стандардне аутомобилске и камионске апликације због његове одличне отпорности на уље. За окружења отпорна на-температуру или хемикалије-(као што су пољопривреда или рударство), користимо ФКМ (Витон).
П: Да ли имате{0}}услугу унакрсних референци?
О: Да. Имамо свеобухватну базу података. Можете да нам дате бројеве делова конкурената (као што су СКФ, Цортецо или национални бројеви), а ми можемо брзо да их-упоређујемо са нашим еквивалентима.
Popularne oznake: заптивач главчине за тешке услове рада, произвођачи, добављачи заптивача главчине за тешке услове у Кини







